"9 stratégies pour réduire les coûts de fret
Pour les entreprises qui gèrent des stocks importants, les frais d'expédition peuvent avoir un impact significatif sur la rentabilité et la croissance. Les frais d'expédition peuvent être mystérieux pour de nombreuses entreprises car il existe de nombreux produits de fret, catégories et coûts très dynamiques. Bien qu'il soit avantageux de planifier les pics de coûts, la meilleure stratégie pour réduire le fardeau financier de l'expédition des stocks consiste à réduire les coûts d'expédition quotidiens. Voici 9 stratégies pour débloquer des expéditions moins chères et plus fiables.
1. Repensez vos emballages
Emballer vos envois plus efficacement est l'un des moyens les plus simples de réduire les coûts. L'empreinte est souvent un facteur clé que les entreprises prennent en compte lors de la définition des tarifs d'expédition, de sorte que la réduction de l'espace mort entraîne presque toujours des tarifs d'expédition plus bas. Dans certains cas, un nouvel emballage peut augmenter le taux de casse ou de détérioration ; bien qu'il soit souvent intéressant de réduire les pertes d'inventaire, certaines ruptures peuvent être un prix acceptable pour des frais d'expédition nettement inférieurs.
2. Livraison irrégulière
L'expédition en vrac est souvent moins chère que l'expédition du même volume de produit en plusieurs petites expéditions. Parce que les transporteurs peuvent charger les conteneurs plus efficacement, les clients en vrac peuvent obtenir des tarifs de fret moins chers, en moins de temps car les transporteurs n'ont pas besoin de manutentionner, charger et décharger autant de fret client. D'un autre côté, l'expédition régulière oblige vos clients à transporter plus de stocks qu'ils n'en ont besoin immédiatement. Cela entraîne des coûts de détention des stocks, de sorte qu'un prix légèrement inférieur ou d'autres conditions favorables peuvent être nécessaires.
Pour certains produits, expédier des composants ou des ingrédients en vrac à assembler et conditionner à proximité du point de vente permet également d'expédier le produit plus efficacement.
3. Contracter le volume des voies stables
Si votre transporteur sait qu'il travaillera avec vous tous les jours et obtiendra des expéditions régulières dans la même voie, il peut commercialiser ces allers-retours et développer son réseau. De ce fait, vous paierez moins car le transporteur est plus efficace. De plus, ces transporteurs se concentreront sur le transport de marchandises provenant de personnes fidèles et disposant de volumes fiables en raison de la capacité actuelle restreinte.
4. Expédier les jours creuses
Expédier un jour en retard ou un jour en avance peut entraîner des économies importantes. Le vendredi est généralement un jour hors pointe pour l'expédition de biens de consommation, car la plupart des clients essaient d'acheminer leurs produits dans les magasins avant le jeudi, de sorte qu'ils peuvent être mis en attente le vendredi et prêts à être vendus le week-end. Le lundi a également tendance à être une journée à faible volume lorsque les transporteurs recherchent généralement du fret. Évidemment, cela dépend de la cargaison - par exemple, les aliments en conserve ont plus de fenêtres que les aliments frais. L'expédition hors pointe est certainement une bonne option pour les expéditeurs de produits non destinés à la consommation.
5. Expédiez plus de produits, moins fréquemment. Persuadez vos clients d'accepter des commandes plus importantes. Il est beaucoup moins cher d'expédier six palettes à la fois que d'envoyer deux palettes tous les deux jours. Mais les détaillants ont tendance à rechercher plus fréquemment des articles plus petits, vous devez donc les inciter à obtenir plus d'inventaire qu'ils ne pensent en avoir besoin. Économies potentielles : Jusqu'à 50 % d'économies par rapport à la plus petite charge LTL, auquel cas des charges minimales peuvent entrer en vigueur.
6. Construire une réputation de chargement rapide
Lorsque les transporteurs fixent leurs prix, ils supposent généralement une fenêtre de chargement de 2 heures. Mais si le transporteur sait qu'il récupère l'endroit où il charge dans l'heure qui suit, cela peut affecter le prix. Cela oblige également le transporteur à travailler avec cet expéditeur. Les expéditeurs ayant des performances de temps de chargement constantes peuvent même intégrer ces temps de chargement favorables dans les tarifs. Cela évite d'avoir à payer des frais d'évaluation – une énorme perte de temps. Les expéditeurs qui fonctionnent efficacement économisent de l'argent et ont des transporteurs alignés pour les servir - un double avantage !
7. Utilisez une planche de chargement.
Si vous avez un envoi unique et que vous le placez sur un tableau de chargement, vous pouvez bénéficier de tarifs peu élevés, surtout si le transporteur peut le traiter comme un aller-retour. Les transporteurs aiment les allers-retours parce qu'ils gagnent de l'argent, sinon ils encourraient des coûts pour les kilomètres à vide. Pour les allers-retours, beaucoup sont prêts à proposer des tarifs qui ne couvrent que le coût du carburant, plus un petit supplément.
8. Trouvez un transporteur situé à proximité de votre point de livraison
De cette façon, votre chargement est plus susceptible d'être leur voyage de retour et vous obtiendrez un tarif inférieur. Remplir les miles vides est la façon dont les transporteurs gagnent de l'argent, et c'est un excellent moyen pour vous de réduire vos frais d'expédition. Il est surprenant de voir combien d'expéditeurs n'enquêtent pas sur les terminaux des transporteurs à proximité de leurs lieux de réception fréquents.
9. Utiliser les données pour identifier les faiblesses du fret
Les systèmes modernes de gestion des stocks collectent de grandes quantités de données couvrant la plupart des aspects des opérations d'inventaire d'une entreprise. Ces données peuvent être utilisées pour identifier les mauvaises performances d'expédition et identifier les causes potentielles. Par exemple, les registres d'expédition peuvent être utilisés pour identifier les transporteurs ou les itinéraires d'expédition avec des taux de casse ou de retard de livraison supérieurs à la moyenne.
Réduisez les frais d'expédition et défiez le statu quo
Bon nombre de ces solutions peuvent sembler évidentes, mais les expéditeurs les ignorent souvent et finissent par payer plus pour l'expédition qu'ils ne le devraient. Pourquoi? Le coupable est l'acceptation générale des règles et processus du « business as usual » entre les services internes et entre les expéditeurs et les clients.
Voyez si l'une des suggestions ci-dessus convient à votre entreprise. Alors allez un peu plus loin. Vérifiez votre plan de fret et remettez en question chaque hypothèse intégrée - il doit arriver en deux jours, les chemins de fer ne fonctionnent jamais, le marketing dicte la taille des cartons. Défiez le statu quo et regardez les économies et l'appréciation arriver.
