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2022 Dernier guide d'expédition de fret

Qu'est-ce qu'un transitaire ?

Un transitaire, ou commissionnaire de transport, est un professionnel du transport de marchandises à l'international. Son rôle consiste à prendre en charge, pour le compte d'un client, une étape spécifique du transport de marchandises ou une étape connexe. Toute opération dans ce domaine peut être réalisée directement ou indirectement par l'intermédiaire d'un transitaire, permettant ainsi de réaliser des économies. Selon la nature des marchandises, des agents à l'étranger peuvent également intervenir. Le terme « transitaire » désigne de manière générale les entreprises fournissant divers services de transport, notamment aux acteurs qui mettent en relation l'offre et la demande de capacités de transport. Au service de l'ensemble de la société, les transitaires jouent un rôle d'intermédiaire entre les expéditeurs et les transporteurs. La Chine étant l'un des plus importants marchés d'import-export, un transitaire professionnel en Chine saura établir des relations solides entre fournisseurs et clients.

Mode de transport

  1. Expédition de fret maritime

Désigne le transitaire international qui fournit des services de transport de marchandises par voie navigable et des services connexes. Il peut être spécifiquement divisé en deux types d'expédition de fret maritime et d'expédition de fret fluvial.

2, expédition de fret aérien

Désigne le transitaire international qui assure le transport de fret aérien et les services associés.

3、Agence de transport terrestre

Fait référence à la fourniture de services de transport routier, ferroviaire, par pipeline et autres services de transport de marchandises et de services connexes d'expédition de fret.

4、Agence de transport intermodal

Désigne le transitaire international qui fournit des services de transport de marchandises tels que le transport routier, ferroviaire et par pipeline et les services connexes. Ce type d'agent peut être divisé en agent de transport intermodal mer-air, agent de transport intermodal mer-rail, agent de transport intermodal air-rail et autres types.

Comme pour tout service logistique, de nombreux facteurs jouent un rôle dans le processus de bout en bout. L'expédition de fret peut sembler être une situation gagnant-gagnant pour les clients. Malgré cela, il y a aussi quelques mises en garde à prendre en compte avant de plonger avec un service de transitaire. Vous trouverez ci-dessous quelques-uns des avantages et des inconvénients du transport de marchandises.

Avantages des transitaires

  1. Les services de transitaire offrent des prix compétitifs basés sur les services requis par un client. Ils peuvent également réduire les prix en regroupant les marchandises d'autres clients. Cela permet un seul chargement complet de conteneur avec la cargaison de plusieurs clients. En outre, cela permet de réduire les frais de transport finaux pour les expéditions inférieures aux conteneurs.
  2. Les transitaires se spécialisent généralement dans un service, un mode de transport ou un marché spécifique. Cela permet à l'entreprise de choisir les services que le transitaire doit gérer. À son tour, cela donne à l'entreprise un plus grand contrôle sur la gestion de son expédition.
  3. Les connaissances et l'expertise sont cruciales lors de l'importation ou de l'exportation de produits. Ce travail est effectué via le processus de dédouanement. Les transitaires disposent des informations les plus récentes sur la réglementation douanière. De plus, ils peuvent gérer la documentation, payer les tarifs et gérer les taxes.
  4. L'un des principaux avantages d'un transitaire est sa capacité à offrir des services liés au commerce. Certains services incluent la documentation, les documents bancaires, l'assurance du fret et la gestion des stocks.

Inconvénients potentiels des transitaires

  1.  Souvent, les services d'expédition de fret ne sont pas les opérateurs du transport déplaçant la cargaison. Pour cette raison, leur influence sur ce qui se passe à bord du navire, du wagon, du camion ou de l'avion est minime. De plus, leur participation aux étapes de transport est généralement totalement non interventionniste.
  2. Si vous effectuez toute la documentation et l'expédition, vos coûts sont contrôlables. Mais, avec un transitaire, il n'y a aucun moyen de savoir quel type de majoration de service le transitaire ajoute. Une entreprise peut facturer 2,500 5,500 $ pour le transport terrestre vers une destination. À l'inverse, un transitaire peut indiquer le prix à 3,000 XNUMX $ et écrémer la majoration de XNUMX XNUMX $.
  3. La perte de produit est une dure réalité de certains processus d'expédition. Faire confiance à un transitaire pour gérer toutes les expéditions peut entraîner une perte de contrôle de la chaîne d'approvisionnement. Si le transitaire est soucieux du détail, tout va bien. Mais l'incompétence peut faire des ravages sur les expéditions et entraîner des pertes.

Avez-vous besoin d'un transitaire ?

Le transport de marchandises est un moyen simple de développer votre activité et d'optimiser vos expéditions. Cependant, il est parfois plus avantageux d'expédier directement avec une compagnie maritime, notamment lorsqu'elle propose les mêmes services de chaîne logistique complète qu'un transitaire, sans les frais supplémentaires. Si vous êtes dans ce cas, TJ China Freight est fortement recommandé. La société propose des solutions de transport maritime , aérien et ferroviaire, en conteneur complet (FCL), en groupage (LCL), en DDP, en DDU et bien plus encore. Elle figure parmi les entreprises les mieux classées en Chine en termes de performance du transport de marchandises.

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Le Black Friday 2022 approche à grands pas et vous avez besoin de transitaires professionnels !

Vous me direz, pourquoi devrais-je vous appeler des professionnels alors que je peux contacter la logistique moi-même ?

  1. Faire cavalier seul

Pour la plupart des envois, il est tout simplement impossible d'organiser un transport maritime international en ligne avec un transitaire maritime.

Cela peut être fait même sans transitaire, mais pour le profane, c'est un jeu dangereux. En matière de fret, de nombreuses choses peuvent mal tourner, et c'est souvent le cas. Vous devez couvrir vos bases avec une assurance fret.

  1. Votre fournisseur s'arrange pour que l'envoi soit situé le plus loin possible aux États-Unis

Il s'agit d'un piège classique dans lequel tombent souvent des importateurs inexpérimentés. De nombreux fournisseurs proposent d'organiser des expéditions jusqu'aux ports américains. Cela peut sembler une bonne affaire si vous n'ajoutez que le coût du camionnage local. Mais il y a d'autres coûts impliqués.

De tels arrangements d'expédition utilisent souvent l'un des Incoterms "C", en particulier les Incoterms CIF. Ces Incoterms présentent plusieurs inconvénients pour l'importateur, notamment la situation courante où l'importateur est pris en otage par des coûts gonflés.

  1. Votre fournisseur organise l'ensemble du processus d'expédition

Votre fournisseur peut être un expert en fabrication ou en commerce, mais il ne sera pas un expert en expédition.

S'ils ont un accord avec un transitaire local qui peut gérer l'ensemble du processus d'expédition, il est peu probable que ce soit mieux que ce que vous avez convenu. En fin de compte, le fournisseur cherchera à récupérer ses coûts.

S'ils tiennent compte des frais de transport, ils n'ont aucune incitation à obtenir un bon prix. Cela signifie que vous pourriez payer des frais d'expédition gonflés.

S'ils proposent un package vente/fret, ils sont susceptibles d'augmenter le prix.

Vous vous retrouverez donc avec des frais logistiques élevés et sans assurance. Nous savons tous que l'acheminement jusqu'à l'entrepôt de l'exportateur nécessite le dédouanement, le paiement des taxes et le courtage en douane … Le moindre problème à n'importe quelle étape du processus compromet la ponctualité de votre envoi.

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Entrepôt Amazon FBA vs entrepôt tiers à l'étranger

Actuellement, de nombreuses plateformes de commerce électronique et entreprises d'exportation déploient des systèmes logistiques à l'international en créant des entrepôts à l'étranger. Ces entrepôts permettent aux entreprises exportatrices d'expédier leurs marchandises par lots vers des entrepôts situés à l'étranger afin d'assurer la vente et la distribution locales en Chine. Les vendeurs transfrontaliers peuvent opter pour le mode de livraison Amazon FBA ou pour la livraison via un entrepôt tiers à l'étranger.

Entrepôts & Stockage
Entrepôts & Stockage

Deux entrepôts à l'étranger PK

Entrepôt Amazon FBA

Le service fourni par l' entrepôt FBA est irréprochable. La plateforme bénéficie d'un développement mature, de capitaux importants et d'un haut degré d'informatisation. Cependant, sa capacité de stockage est limitée et les coûts d'entreposage ainsi que les coûts de traitement des produits à faible rotation sont relativement élevés.

Entrepôt tiers à l'étranger

Organisé par une société de logistique tierce, la gamme de sélection est large et la plate-forme de vente n'est pas limitée, mais il y a de nombreux vendeurs participants et il n'y a pas de norme cohérente pour la qualité du service.

Lors de la recherche d'entrepôts à l'étranger, les vendeurs, nouveaux comme anciens, ne doivent pas privilégier les entrepôts sans procédures d'exploitation légales formelles, non soumis à la certification et à la supervision des services fonctionnels compétents, les petits entrepôts à l'étranger , les systèmes imparfaits, les services connexes immatures et les stratégies de prix anormalement bas.

Quelle est la différence entre eux?

Photo d'un jeune homme utilisant une tablette numérique tout en travaillant dans un entrepôt
Photo d'un jeune homme utilisant une tablette numérique tout en travaillant dans un entrepôt

Différence de services

FBA ne fournit pas de services de dédouanement

Certains entrepôts à l'étranger fournissent des services de dédouanement, et certains incluent également le paiement des taxes et la livraison à l'entrepôt.

Exigences relatives aux produits d'entreposage

FBA ne fournit pas de services d'assemblage et demande aux vendeurs d'apposer l'étiquette de la boîte extérieure et l'étiquette du produit avant d'entrer dans l'entrepôt. Si l'étiquette du produit s'avère endommagée, elle sera renvoyée pour remise à neuf.

Les entrepôts à l'étranger fourniront des services de tri et d'assemblage avant que les produits ne soient mis en rayon.

Retour

Amazon accepte les retours sans condition pour les acheteurs. Les entrepôts FBA n'effectuent aucune évaluation des produits retournés et ne facturent aucun frais aux acheteurs. Même si le produit retourné ne présente aucun défaut de qualité, Amazon ne le remettra pas en vente.

En ce qui concerne les entrepôts à l'étranger, si le produit retourné ne présente pas de problème de qualité, il peut être reconditionné par le vendeur puis vendu.

Choisissez

L'entrepôt Amazon FBA a certaines restrictions sur la taille, le poids et la catégorie des produits, de sorte que le choix est biaisé vers des produits petits, de haute et de haute qualité

Les entrepôts à l'étranger offrent un choix plus vaste que les entrepôts FBA. Cela signifie que les produits pouvant être stockés dans les entrepôts Amazon FBA peuvent également l'être dans les entrepôts tiers à l'étranger, mais que l'inverse n'est pas toujours possible.

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Dropshipping depuis des entrepôts à l'étranger

Amazon a su consolider sa position de leader des plateformes transfrontalières depuis longtemps. Son principal atout réside dans l'implantation d'entrepôts locaux à l'étranger , dans différents pays. En 2021, le prix de la plupart des terrains industriels dépassait celui des terrains commerciaux et résidentiels. Selon les prévisions du cabinet de services immobiliers CBRE, les ventes de commerce électronique aux États-Unis devraient croître de 330 milliards de dollars entre 2020 et 2025. Par conséquent, les États-Unis auront besoin d'environ 330 millions de pieds carrés supplémentaires d'espace de stockage d'ici 2025.

La zone de concentration générale des entrepôts à l'étranger aux États-Unis
La zone de concentration générale des entrepôts à l'étranger aux États-Unis

Une génération de chaud est une tendance inévitable

Selon les données du ministère du Commerce, en décembre 2021, le nombre d' entrepôts à l'étranger dans mon pays a dépassé les 2 000, pour une superficie totale de plus de 16 millions de mètres carrés.

Les entrepôts à l'étranger aux États-Unis sont généralement concentrés dans les régions est et ouest des États-Unis. L'ouest des États-Unis est proche de mon pays et le délai de livraison est plus court. L'est des États-Unis couvre environ 70% de la population et a un avantage inhérent dans la rapidité de livraison des marchandises. Les commandes américaines provenant d'entrepôts à l'étranger sont généralement expédiées dans un délai de 1 à 2 jours, pas plus de quatre jours. Les vendeurs transfrontaliers peuvent concurrencer les vendeurs de commerce électronique locaux aux États-Unis !

Actuellement, il existe deux principales méthodes de livraison directe depuis des entrepôts à l'étranger. La première consiste à expédier les marchandises directement depuis les entrepôts des fournisseurs situés à l'étranger, et la seconde consiste pour les vendeurs à stocker eux-mêmes leurs produits dans ces entrepôts et à faire appel à des prestataires de services pour gérer l'expédition. La plupart des vendeurs optent pour cette dernière solution.

Le charme de l'outre-mer entrepôt Drop shipping

entrepôt
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Les frais d'entreposage sont moins élevés

En tant que plus grande plateforme de commerce électronique au monde, Amazon est le meilleur choix pour de nombreux vendeurs transfrontaliers. Cependant, le coût d'entreposage et le coût de traitement des produits à rotation lente sur la plate-forme Amazon sont très coûteux. Dans ce cas, de nombreux vendeurs doivent considérer l'entreposage tiers comme une "station de transit" pour réduire les coûts d'exploitation sans affecter les opérations des magasins Amazon. À l'heure actuelle, l'entrepôt à l'étranger est devenu le "meilleur choix" pour les vendeurs transfrontaliers.
Les marchandises vendues sont exportées vers des entrepôts à l'étranger, principalement par transport maritime et terrestre en vrac, et les coûts logistiques requis sont doublés par rapport au transport aérien par publipostage au détail.

Les inconvénients des entrepôts auto-construits sont mis en évidence

Au cours des dernières années, l'inconvénient des "entrepôts auto-construits" dans l'industrie du commerce électronique transfrontalier est progressivement devenu important.
Selon l'enquête, 63 % des vendeurs sont gênés par les politiques et réglementations locales, et 56 % des vendeurs sont gênés par le recrutement et la gestion à l'étranger. Un autre 30 % des vendeurs s'inquiètent des risques politiques et fiscaux ; 30% des vendeurs s'inquiètent du risque de biens invendables, et ils sont également confrontés à des risques tels que la pression financière, la sécurité des biens et une mauvaise gestion.

Chaîne complète

Les entrepôts à l'étranger ne sont pas simplement la location d'un entrepôt, mais une vitrine pour afficher des services de marque, d'après-vente, de conseil et même de maintenance.
À l'heure actuelle, le service d'entrepôt à l'étranger fourni par les plates-formes grand public consiste à fournir aux vendeurs des services à guichet unique pour l'entreposage, le tri, l'emballage, la livraison et d'autres articles. Combiné aux caractéristiques logistiques locales des entrepôts étrangers, il peut garantir que les marchandises arrivent au terminal en toute sécurité, avec précision, en temps opportun et à faible coût. entre les mains de l'acheteur.
À l'heure actuelle, le publipostage de détail est généralement effectué par avion, ce qui limite fortement le type et le volume des marchandises. Si les marchandises sont expédiées vers des entrepôts à l'étranger en vrac, les marchandises volumineuses et fragiles peuvent également être échangées par le biais du commerce électronique transfrontalier. Par rapport à l'ère des colis postaux, les entrepôts à l'étranger sont plus formalisés et complets.

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Vous avez besoin d'un entrepôt sous douane ?

Qu'est-ce qu'un entrepôt sous douane ?

Un entrepôt sous douane est un lieu utilisé pour stocker et traiter les marchandises importées sur de nouveaux marchés. Les marchandises stockées dans des entrepôts sous douane ne sont pas soumises à des droits de douane (un type de taxe). Tous les droits de douane applicables doivent être payés lorsque les marchandises sont transportées vers la prochaine destination. Les entrepôts sous douane peuvent appartenir à des gouvernements ou à des entreprises privées, ce qui contribue à améliorer l'efficacité des stocks et des flux de trésorerie.
L'utilisation d'un entrepôt sous douane signifie que les marchandises peuvent être rapprochées de leur destination finale et que le paiement des droits peut être différé jusqu'à ce que le produit soit déplacé.

Le système offre des avantages significatifs pour les transactions commerciales entre différentes juridictions. Pour les organisations qui importent et exportent des marchandises, les entrepôts sous douane peuvent être utilisés pour éliminer la nécessité de payer des droits de douane, ce qui augmente encore l'efficacité.

Pourquoi utiliser un entrepôt sous douane ?

  • Les entrepôts sous douane peuvent être une option idéale pour les importateurs et les exportateurs de certains produits pour un certain nombre de raisons. Ceux-ci inclus:
  • Les paiements différés pour de tels produits signifient qu'aucune taxe n'est due jusqu'à ce que l'article soit vendu, ce qui peut grandement améliorer les flux de trésorerie d'une entreprise. Dans de nombreux cas, cela peut représenter entre 25 % et 33 % du coût initial des marchandises importées.
  • Si les marchandises sont destinées à l'exportation, il n'y a pas de droits à payer au Royaume-Uni, mais dans le pays de destination. Cela signifie que les doubles dépenses seront évitées, ce qui entraînera des économies supplémentaires.
  • Les marchandises peuvent être importées et stockées dans des entrepôts sous douane avant la haute saison, ce qui signifie qu'elles peuvent exécuter les commandes sans délai.
  • Souvent, les entrepôts sous douane disposent d'installations spécialisées, telles que des cuves de surgélation pour le stockage du vin ou des spiritueux.
  • Les documents douaniers d'entrée et de sortie sont généralement fournis par des entrepôts sous douane.

Si vous ne savez pas si le stockage sous douane convient à votre entreprise, voici trois raisons pour lesquelles vous devriez l'envisager.

1) Améliorer la trésorerie
Retarder le paiement des droits de douane avant d'acheter des biens peut avoir un effet positif sur les flux de trésorerie. En stockant vos marchandises dans un entrepôt sous douane, vous ne payez des droits d'importation que lorsque les marchandises entrent sur le marché britannique. Ainsi, si vous rencontrez des difficultés pour déplacer vos marchandises, vous n'avez pas à payer de taxes à l'avance. Vous ne pouvez pas garantir que la vente s'amortira d'elle-même. Dans le stockage sous douane, toutes les expéditions sont classées en droits suspendus, ce qui évite le prépaiement des droits sur les produits qui peuvent être en stock pendant plusieurs mois.

2) Si vous exportez les marchandises, vous n'avez pas besoin de payer la taxe à l'importation
Si vous importez pour exporter vers un pays non membre de l'UE, l'utilisation d'un entrepôt sous douane est un jeu d'enfant. Stocker vos marchandises dans un entrepôt sous douane signifie que vous n'avez pas à payer de droits d'importation sur les produits exportés, ce qui vous fait gagner du temps et de l'argent. Cela signifie que les entreprises peuvent éviter de payer deux fois les tarifs, économisant souvent environ 25 à 30 %.

Il convient également de noter que si vos marchandises doivent être détruites sans être vendues, vous n'aurez pas à payer de droits d'importation sur celles-ci.

3) Logistique centrée sur le port
La plupart des entrepôts sous douane sont situés dans les ports ou à proximité (par exemple, John Good possède un entrepôt sous douane dans le port de Felixstowe), ce qui signifie que vous pouvez stocker vos marchandises aux points d'entrée et les distribuer en cas de besoin. Cela réduit les coûts tout au long de la chaîne d'approvisionnement en raison de délais plus courts, d'un potentiel de dommages moindre, d'importantes économies sur les coûts de transport et d'émissions de carbone réduites.

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Dédouanement des marchandises d'usine sous douane

Qu'est-ce qu'une usine sous douane ?

Une usine sous douane est une zone sous douane autorisée par la personne en charge des douanes à fabriquer des produits étrangers et nationaux en tant que matières premières. Le système des usines sous douane est l'une des principales mesures de soutien à l'exportation du système de remise douanière. Marchandises étrangères introduites dans une usine sous douane, fabriquées et transformées tout en conservant les droits de douane. Par conséquent, les exportations peuvent être encouragées en réduisant la charge financière des entreprises et en simplifiant les procédures de dédouanement afin d'améliorer la compétitivité internationale des produits d'exportation.

Procédures de dédouanement pour les marchandises d'usine sous douane

1. Marchandises expédiées vers des usines sous douane

1.1 Importation depuis l'étranger

Lorsqu'une usine sous douane importe des matières premières, elle doit préparer une demande d'importation de matières premières (B6) et suivre les procédures de déclaration en douane conformément aux procédures applicables aux marchandises ordinaires. Si la douane l'estime nécessaire, elle peut envoyer du personnel douanier sur le site de l'usine sous douane pour inspecter les matières premières importées.

1.2 Importation depuis la zone sous douane

1.2.1 Pour les marchandises sous douane vendues par des entreprises dans des zones franches d'exportation, des parcs scientifiques et technologiques ou d'autres usines sous douane aux usines sous douane, l'acheteur et le vendeur doivent émettre conjointement une déclaration avec les documents nécessaires (B2, facture, liste de colisage) à déclarer à la douane les marchandises. Ils peuvent demander mensuellement aux douanes l'autorisation de déclarer.

1.2.2 Pour les marchandises fournies par l'entrepôt sous douane à l'usine sous douane, le propriétaire ou le titulaire du manifeste doit préparer les documents nécessaires (D7) pour déclarer les marchandises à la douane, et l'entreposeur et le contrôleur des douanes peuvent confirmer la marque et quantité selon la déclaration en douane ou le connaissement Après cela, il sera expédié de l'entrepôt.

1.2.3 Pour les marchandises vendues de l'entrepôt sous douane autonome à l'usine sous douane, l'acheteur et le vendeur établissent conjointement un formulaire de déclaration en douane (D7) en y joignant les documents nécessaires à la déclaration des marchandises en douane. Ce n'est qu'après avoir confirmé l'identification et la quantité avec le dédouanement ou le connaissement que les marchandises peuvent être expédiées de l'entrepôt. Ils peuvent demander mensuellement aux douanes l'autorisation de déclarer.

1.2.4 Pour les marchandises fournies par le centre logistique à l'usine sous douane, l'usine et le centre préparent conjointement un formulaire de déclaration (D7) et joignent les documents nécessaires, et le centre déclare les marchandises à la douane par voie électronique. Après le dédouanement, les marchandises peuvent être livrées. Ils peuvent demander mensuellement aux douanes l'autorisation de déclarer.

1.3 Importations en provenance des zones taxables

Les matières premières de transformation vendues par les fournisseurs nationaux aux usines sous douane doivent être déduites ou remboursées des droits et taxes à l'importation. Lorsque les matières premières entrent dans l'usine sous douane, l'acheteur et le vendeur doivent préparer et signer ensemble le formulaire de demande d'importation et d'exportation de matières premières (B1), ainsi que la facture, le formulaire d'emballage, etc., et se présenter aux douanes compétentes pour approbation. Les matières premières sont autorisées à entrer dans l'usine et à être enregistrées. Les douanes compétentes doivent, dans les 20 jours à compter de la date d'approbation de la demande, approuver et délivrer un duplicata de la demande aux fournisseurs nationaux en tant que marchandises d'exportation comme preuve pour demander un remboursement de taxe et un crédit de taxe.

2. Marchandises expédiées des usines sous douane

2.1 Courtisans à destination de l'étranger

Lorsqu'une usine sous douane exporte des produits, elle doit préparer un formulaire de demande d'exportation de produit (B9) et y indiquer le numéro de page et le numéro de référence du "Tableau détaillé de l'utilisation des matières premières par unité" pertinent. "Avec l'approbation de la douane de contrôle, (lorsque la douane du port d'exportation le juge nécessaire, l'usine sous douane peut être tenue de fournir une copie de la liste approuvée de l'utilisation des matières premières par unité de produit") ou le numéro de référence du demande pertinente présentée ou reçue à la douane de tutelle, si l'annexe En attente d'approbation et de dépôt à la douane au port d'exportation pour dédouanement conformément aux procédures applicables à l'exportation de marchandises générales.

2.2 Lorsque les marchandises sous douane sont vendues à des entreprises dans des parcs scientifiques et technologiques ou à des entreprises d'exportation dans des zones franches d'exportation ou d'autres usines sous douane pour une transformation ultérieure et l'exportation, l'usine sous douane qui vend les marchandises et l'acheteur doivent préparer conjointement une demande (B2) pour l'importation et l'exportation de ces marchandises sous douane, ainsi que les factures, les listes de colisage, les documents d'approbation délivrés par le service compétent de la zone sous douane et d'autres documents connexes doivent être déposés auprès des douanes de contrôle ou de la branche douanière locale pour le dédouanement au bureau du vendeur .

2.3 Conduite vers la zone imposable

2.3.1 Pour la transformation ultérieure et l'exportation vers des usines de transformation pour l'exportation éligibles à l'inscription au crédit des droits et taxes à l'importation exigibles :

L'acheteur et le vendeur doivent préparer conjointement une demande d'exportation/importation (G2) pour les produits transformés transformés et vendus dans l'usine sous douane, exporter vers l'usine de transformation d'exportation qui respecte le montant imposable pour enregistrement et déposer avec les documents pertinents telles que factures, listes de colisage, etc., à l'usine sous douane. Avant de quitter l'usine, passez par les droits d'importation, la taxe d'achat de crédit et les procédures de dédouanement avec les douanes de supervision. Les usines sous douane peuvent soumettre des rapports mensuels. Les droits et taxes à l'importation sur les achats à crédit pour les usines de transformation pour l'exportation susmentionnées seront traités conformément aux "Mesures administratives concernant les droits à l'importation et les crédits d'impôt ou les remboursements de matières premières utilisées dans les produits exportés",

2.3.2 Pour les produits vendus à des entreprises nationales :

En principe, les produits des usines sous douane sont exportés. Si des ventes intérieures sont requises, une demande doit être présentée aux douanes compétentes pour approbation. Si les produits transformés par l'usine sous douane sont agréés pour être vendus sur le marché intérieur, l'usine sous douane, seule ou conjointement avec l'acheteur, prépare une demande d'"importation de marchandises étrangères" (G2) ; et lors du dépôt de la demande ci-dessus, la surveillance douanière complétera et vérifiera le tarif d'importation selon la forme et l'état du produit à sa sortie de l'usine. Le produit ne peut pas être libéré avant l'usine.

Les entreprises qui achètent les produits pour la vente sur le marché intérieur peuvent demander à la douane de contrôle de choisir l'une des méthodes suivantes pour calculer et percevoir les droits d'importation des produits. Une fois sélectionnés, ils ne peuvent pas être changés dans un délai d'un an, mais plus de 50 % des matériaux utilisés pour l'assemblage des produits intermédiaires en forme de tuile sont fabriqués pour les ventes intérieures. produit, le droit à l'importation du produit est perçu au taux applicable à la valeur imposable du produit.

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Guide de l'entrepôt douanier

Entrepôt douanier : définition

Un entrepôt douanier est un entrepôt où les marchandises sont entreposées sous surveillance et sécurité douanières. Ils sont stockés dans des lieux désignés et ne sont pas soumis aux droits et taxes d'importation jusqu'à ce qu'ils soient désignés sous un régime définitif.
Le type d'entrée dans l'entrepôt douanier dépend principalement de la destination finale des marchandises et des besoins commerciaux de l'importateur

Types d'entrepôts douaniers

Il existe essentiellement cinq types d'entrepôts sous douane :

Entrepôt privé
Ce type d'entrepôt est détenu et exploité par l'entreprise dans laquelle ses produits importés ou manufacturés sont entreposés. Les marchandises du port sont réceptionnées ici puis distribuées, par exemple, à différents magasins de la chaîne de distribution.

Entrepôt public
Ici, chacun peut stocker ses marchandises pour l'importation, l'exportation, la fabrication et la distribution. Les entreprises utilisent ces installations pour répondre à leurs besoins de distribution à court terme. Lorsqu'il n'y a plus de place dans l'entrepôt du détaillant, les marchandises excédentaires peuvent être stockées dans des entrepôts publics.

Entrepôt automatisé
De nombreux entrepôts ont été modernisés grâce aux progrès de l'informatique et de la robotique. Ils utilisent les dernières technologies pour fonctionner plus rapidement et plus efficacement. Le niveau de mécanisation peut aller de petits convoyeurs qui déplacent les marchandises d'une zone à une autre à des entrepôts entièrement automatisés. L'automatisation réduit les coûts de main-d'œuvre et d'exploitation. Il simplifie également les fonctionnalités, rendant les entrepôts plus rapides, plus fluides et présentant généralement moins de bogues.

Entrepôt à température contrôlée
De nombreux produits nécessitent une manipulation spéciale ; ceux-ci incluent des produits tels que du matériel informatique, des pièces électroniques sensibles, des aliments surgelés, des produits frais et des fleurs. Pour conserver ces expéditions dans des conditions idéales, assurez-vous que votre entrepôt offre un espace climatisé et à humidité contrôlée selon vos spécifications.

Centre de distribution
Ce type d'entrepôt aide les entreprises de distribution à recevoir les produits de divers fournisseurs, puis à les expédier à leurs clients. Il ne s'agit pas ici de stockage, mais de réorganisation et de mouvement. Les marchandises entrant dans un centre de distribution peuvent être décomposées, agrégées ou retraitées, prêtes à être expédiées à un magasin ou à un client.

Avantages de l'entrepôt douanier

Comme avantage majeur, nous soulignons l'avantage de pouvoir stocker des marchandises sans payer de droits et taxes à l'importation jusqu'à ce qu'un régime définitif soit spécifié pour leur transport.
Commentez également l'amélioration de la qualité du service client, car cela facilite l'inventaire de l'entreprise et vous bénéficierez d'une plus grande efficacité dans les délais.
D'autre part, un autre avantage à considérer est la réduction des coûts pour l'entreprise.

  • Fichiers de configuration et opérations d'entrepôt douanier :
  • Gardien: est le responsable habilité à gérer les dépôts.
  • Déposant: Personne qui est liée par une déclaration incorporée au régime, ou qui s'est vu attribuer les droits et obligations du régime précédent.
  • Représentant(e): Représente l'un des éléments ci-dessus (le déposant ou le déposant) et fournit des déclarations relatives au dépôt.
  • Contrôle personnalisé: Le contrôle douanier de l'entrepôt en question en dépend.
  • Comptabilité d'inventaire: Un ensemble d'enregistrements pour les opérations sur les marchandises entreposées : entrée, sortie...
  • Transfert entre entrepôts: Le transfert entre deux entrepôts de marchandises liés au système.
  • Déclaration/Informations: Une communication du déposant, du dépositaire ou du représentant, le cas échéant, au bureau de douane compétent.
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Lignes directrices pour les entrepôts sous douane, les usines sous douane et les entrepôts de contrôle des exportations

entrepôt

Le lieu de surveillance sous douane est l'une des formes importantes du système de douane sous douane. Il existe plusieurs modes courants d'entrepôt sous douane, d'entrepôt de supervision des exportations, d'usine sous douane et de centre logistique sous douane. Avec autant de concepts similaires, pouvez-vous les différencier ? Aujourd'hui, TJ chinafreight vous présentera ces concepts et les politiques de détaxe associées.

Entrepôt de stockage

Un entrepôt sous douane est un lieu utilisé pour stocker et traiter les marchandises importées sur de nouveaux marchés. Les marchandises stockées dans des entrepôts sous douane ne sont pas soumises à des droits de douane (un type de taxe). Tous les droits de douane applicables doivent être payés lorsque les marchandises sont transportées vers la prochaine destination. Les entrepôts sous douane peuvent appartenir à des gouvernements ou à des entreprises privées, ce qui contribue à améliorer l'efficacité des stocks et des flux de trésorerie. L'utilisation d'un entrepôt sous douane signifie que les marchandises peuvent être rapprochées de leur destination finale et que le paiement des droits peut être différé jusqu'à ce que le produit soit déplacé. Le système offre des avantages significatifs pour les transactions commerciales entre différentes juridictions. Pour les organisations qui importent et exportent des marchandises, les entrepôts sous douane peuvent être utilisés pour éliminer la nécessité de payer des droits de douane, ce qui augmente encore l'efficacité. L'objectif et la structure d'un entrepôt sous douane varient d'un pays à l'autre.

Usine collée

Une usine sous douane est une usine ou une entreprise agréée par les douanes et spécialisée dans la transformation et la fabrication de produits réexportés avec des matières importées sous douane. Les matériaux et pièces importés par les usines sous douane pour la production de produits d'exportation sont des marchandises sous douane, et les douanes les cautionneront entièrement. Après l'exportation des produits finis transformés et fabriqués, les matériaux et pièces importés seront exonérés des droits d'importation, de la taxe sur la valeur ajoutée à l'importation et de la taxe à la consommation en fonction de la consommation réelle.

Entrepôt de supervision des exportations

L'entrepôt de contrôle des exportations désigne l'entrepôt spécial de contrôle douanier qui stocke les marchandises ayant franchi les formalités douanières d'exportation, assure la logistique et la distribution sous douane et fournit des services à valeur ajoutée commercialisables. Y compris l'entrepôt de distribution export (stockant la sortie effective de l'export) et l'entrepôt de transfert interne (stockant l'export et le transfert interne).
Entrepôt sous douane désigne un entrepôt dédié au stockage des marchandises sous douane et autres marchandises n'ayant pas passé les formalités douanières. Y compris les entrepôts sous douane publics, les entrepôts sous douane à usage personnel et les entrepôts sous douane spéciaux (tels que les entrepôts sous douane pour les marchandises dangereuses liquides, les entrepôts sous douane pour les matériaux, les entrepôts sous douane pour les ventes d'agence, etc.).

Gestion du fret entrant et sortant entre le centre logistique et l'outre-mer. Pour les entrées et sorties de marchandises entre le centre logistique et l'outre-mer, la douane en charge du centre logistique met en place une gestion documentaire des entrées et sorties. Les marchandises entrant dans le centre logistique depuis l'étranger après approbation par les douanes doivent être sous douane, fournitures de bureau, moyens de transport, outils de transport, biens de consommation, etc. pour usage personnel importés de l'étranger, ainsi que machines importées, équipement de chargement et de déchargement, équipement de gestion , etc., suivre les procédures pertinentes conformément aux réglementations et politiques fiscales applicables aux marchandises importées. Lorsque les marchandises stockées dans le centre logistique sous douane quittent le centre logistique et sont finalement exportées vers l'étranger, la douane met en œuvre la gestion des dossiers.

Gestion des marchandises entrantes et sortantes entre le centre logistique et les zones extérieures à la zone de surveillance sous douane nationale. Les marchandises entrant dans le centre logistique sont réputées importées et les procédures de déclaration d'importation doivent être traitées selon le mode commercial réel et le statut réel des marchandises ; les marchandises entrant dans le centre logistique depuis le territoire sont réputées exportées, et l'expéditeur national doit suivre les procédures de déclaration d'exportation et peut bénéficier du remboursement des marchandises exportées (exonération). la politique fiscale.