En ce qui concerne la dissimulation de biens d'importation et d'exportation, examinons d'abord un cas :
Le 4 août, une violente explosion s'est produite dans la zone portuaire de Beyrouth, la capitale du Liban, dans la soirée du 4. Les statistiques préliminaires ont montré qu'au moins 100 personnes ont été tuées et plus de 4,000 2,750 ont été blessées dans l'explosion. Le Premier ministre libanais a confirmé que jusqu'à XNUMX XNUMX tonnes de nitrate d'ammonium chimique explosif stockées dans un entrepôt portuaire avaient explosé.
Ces nitrates d'ammonium se sont entassés dans la zone portuaire de Beyrouth pendant six ans « sans les mesures de sécurité nécessaires » !
Il est entendu que le nitrate d'ammonium peut exploser lorsqu'il est secoué ou à proximité de la source d'incendie. Les conditions de l'explosion ne sont pas difficiles à réaliser. L'acide nitrique se décompose à environ 180°C.
Avant cela, le nitrate d'ammonium a causé trop d'accidents d'explosion majeurs. Des pays développés comme les États-Unis, la Grande-Bretagne et la France ont tous connu l'horreur de l'explosion de nitrate d'ammonium. Les événements sanglants sont des catastrophes pour tous les pays rencontrés, même pour les humains.
Tout le monde a dû être informé de cette explosion par les rapports accablants. Cependant, cet accident majeur appelé catastrophe nationale du Liban n'est qu'un des nombreux accidents portuaires et de cargos. Il n'est pas difficile de constater qu'il y a eu plusieurs explosions étrangères dans le passé. Cela s'est produit dans les ports ou dans les cargos ou les trains.
Cela rappelle forcément la sécurité des marchandises importées et exportées, et la sous-déclaration est une chose la plus détestée par diverses entreprises transfrontalières.
Déclaration en douane : Ce lot de marchandises sont des brosses à dents.
Verre : Qui t'appelles-tu ?
Déclaration en douane : cette boîte de marchandises est constituée de serviettes en papier.
Serviette de bain : Vous insultez les gens !
...
Il s'agit là de dissimulation de marchandises ordinaires, pouvant se limiter à la contrebande et autres problèmes similaires. En revanche , la dissimulation de marchandises dangereuses revient à envoyer une bombe au mauvais moment aux transitaires, aux compagnies maritimes et aux dockers. Un accident, s'il survient, a des conséquences désastreuses.
Conséquences de la dissimulation de marchandises générales :
Pour échapper à l'impôt, le fait de dissimuler délibérément une partie des biens imposables constitue de la contrebande. Les conséquences juridiques spécifiques doivent être déterminées conjointement avec le montant de l'évasion fiscale.
Conséquences de la sous-déclaration des marchandises dangereuses :
Accidents graves causés par des emplacements de stockage et d'arrimage inappropriés ; atteinte à la sécurité de l'équipage et du navire ; utilisation de pistolets à eau pour éteindre les dégâts d'eau sur d'autres conteneurs et marchandises dans la cabine ; retards sur l'ensemble du parcours ; coûts d'exploitation énormes, frais d'enquête, etc. Etc.; les amendes imposées par les douanes maritimes locales ; caisses de rétention des douanes depuis plusieurs années ; peuvent être classés dans la contrebande criminelle et autres crimes ; la pollution de l'environnement...
Mesures pour éviter les fausses déclarations
1. Renforcer l'enseignement des connaissances professionnelles et de sécurité
En tant que praticien de l'industrie transfrontalière, nous devons renforcer la formation et l'éducation sur les matières dangereuses et les connaissances en matière de sécurité, et améliorer nos capacités de service professionnel.
2. Renforcer la revue de crédit des chargeurs
Renforcez l'examen du crédit de l'expéditeur et découvrez la source réelle des marchandises pour les marchandises dont l'adresse et le nom de l'usine sont relativement acceptables. Dans de nombreux ports étrangers, la dissimulation de marchandises est une responsabilité pénale, les praticiens doivent donc la prendre au sérieux.
3. Assurer une déclaration claire du nom du produit
Assurez-vous que la déclaration de l'expéditeur concernant la marque de la cargaison est claire. Si la déclaration du nom de la cargaison est vague et générale, vous devez demander clairement. Certains produits chimiques sont soupçonnés d'être des marchandises dangereuses, et l'expéditeur doit être tenu de fournir des instructions de sécurité chimique et les rapports d'essai correspondants.
4. Les nouvelles informations client sont vraies
De plus, vous devez faire attention à la véracité des informations des nouveaux clients, en particulier les nouveaux clients qui n'ont pas besoin de fournir des services de déclaration en douane, d'entreposage et de remorquage.
5. Le nom du produit est incompatible avec le connaissement
Si le nom du produit est incompatible avec le connaissement, le transitaire Yaao prendra l'initiative de vérifier le nom du produit de la déclaration en douane pour s'assurer que les trois commandes de ce lot de marchandises sont cohérentes.