Lorsqu'un fournisseur (ou vendeur) d'un produit s'engage dans une vente, il conclut un contrat avec un acheteur. Selon les termes du contrat de vente, le vendeur ou l'acheteur peut être responsable des frais d'expédition du produit. Ce terme de vente peut être appelé expédition FOB ou expédition franco à bord. Il existe deux types de conditions d'expédition FOB : FOB point d'expédition et FOB destination. Selon les conditions définies lors de la vente initiale du produit, il existe quelques différences clés qui peuvent affecter respectivement le vendeur ou l'acheteur.
Dans cet article, vous apprendrez ce que signifient le point d'expédition FOB et la destination FOB en ce qui concerne la vente de marchandises, ainsi que les principales différences qui distinguent ces deux termes.
Qu'est-ce que l'expédition FOB ?
L'expédition FOB est également appelée point d'expédition FOB ou origine FOB. Dès que la marchandise arrive sur le site de transport, et est placée sur un véhicule de livraison, ou sur le quai d'embarquement, l'acheteur est responsable de toute perte ou dommage qui surviendrait par la suite. L'acheteur enregistrerait alors la vente et considérerait son inventaire comme augmenté.
Avec le point d'expédition FOB, l'acheteur paie les frais d'expédition, en plus de tout dommage pendant l'expédition. L'acheteur est celui qui déposerait une demande de dommages-intérêts si nécessaire, car l'acheteur détient le titre et la propriété des marchandises.
Par exemple, la société américaine A achète des montres au Vietnam et signe un accord de point d'expédition FOB. La cargaison arrive au quai de réception et l'acheteur en assume la propriété et la responsabilité. Le verre de la montre se brise pendant le transport à l'étranger. L'acheteur est responsable, même si les montres ont été endommagées avant d'arriver sur le sol américain.
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Qu'est-ce que la destination FOB ?
La destination FOB, parfois appelée point de destination FOB, signifie que l'acheteur prend possession de l'expéditeur lors de la livraison des marchandises, généralement au quai de réception de l'acheteur. Pour être parfaitement clair si un expéditeur fait référence à l'UCC ou aux Incoterms, un expéditeur peut inclure le nom de la destination finale et spécifier les définitions des Incoterms, en se référant à FOB Savannah (Incoterms 2020) dans le contrat. Cela signifie que le port de livraison est Savannah et que les définitions des Incoterms sont référencées. Les Incoterms 2020 considèrent la livraison comme le moment où le risque de perte ou d'endommagement des marchandises est transféré du vendeur à l'acheteur.
C'est aussi le moment où le fournisseur doit enregistrer une vente puisqu'il prend possession du quai de réception. Il est courant que des marchandises de grande valeur soient envoyées via la désignation de destination FOB. Cela permet à l'acheteur de s'assurer qu'ils arrivent en bon état et qu'ils peuvent être inspectés à la réception. Le vendeur conserve la responsabilité jusqu'à ce que l'acheteur accepte les marchandises, la propriété et la responsabilité au quai de réception, au bureau ou au lieu de transfert convenu, après inspection des dommages.
Quelle est la différence entre les deux types de FOB ?
La principale différence entre les deux termes est à quel point ils transfèrent la responsabilité des marchandises. FOB Shipping Point signifie que l'acheteur assume la responsabilité lorsque les marchandises arrivent chez l'expéditeur, mais avec FOB Destination, l'acheteur n'assume aucune responsabilité tant que les marchandises n'arrivent pas à leur port.
Variations des destinations FOB
Il existe quatre variantes de destination FOB.
Transport prépayé et autorisé
Le vendeur paie les frais de transport et reste propriétaire des marchandises pendant le transit.
Fret prépayé et ajouté
Alors que le vendeur paie les frais de transport, ils sont facturés à l'acheteur. Le vendeur reste propriétaire des marchandises pendant le transit.
Transport de fret
L'acheteur paie et supporte les frais de transport lorsque les marchandises sont reçues, mais pendant le transport, le vendeur reste le propriétaire.
Fret collecté et autorisé
L'acheteur paie les frais de transport lorsque les marchandises sont reçues et déduit les frais de transport de la facture. Le vendeur supporte les frais de transport et est propriétaire pendant le transport.
Différences comptables
Il est important que les acheteurs et les vendeurs aient un moment où l'acheteur s'approprie les biens pour la comptabilité et les immobilisations. Le moment du transfert du produit est nécessaire, afin qu'il puisse être saisi avec précision dans les registres de l'entreprise.
Avec FOB Shipping Point, le vendeur et l'acheteur enregistrent la livraison lorsque l'expédition quitte l'entrepôt ou le quai d'expédition, mais avec FOB Destination, le vendeur et l'acheteur enregistrent la vente/l'achat lorsque l'expédition atteint le quai de l'acheteur. La propriété des marchandises est définie par le connaissement.