L'augmentation de la demande de vraquiers a entraîné le nombre de commandes reçues par les Japonais frais de livraison entreprises au cours de l'exercice 2021 à un sommet en six ans.
Avril 12
La Japan Ship Exporters Association (JSEA) a publié les dernières données sur le nombre de commandes reçues par les entreprises de construction navale japonaises au cours de l'exercice 2021 (avril 2021-mars 2022). Au cours du dernier exercice, le nombre de commandes reçues par les entreprises de construction navale japonaises a atteint 313 navires de 14.2992 millions de GT, une augmentation en glissement annuel de 59.8 % et une augmentation en glissement annuel pour la deuxième année consécutive. C'est aussi l'année depuis l'exercice 2015 (2018 millions de GT). Le nombre de commandes reçues a dépassé pour la première fois les 14 millions de GT.
Selon les données JSEA, les commandes reçues par les constructeurs navals japonais au cours de l'exercice 2021 ont augmenté de 136 navires à 313 navires, soit une augmentation de 77 % par rapport à 177 navires au cours de l'exercice 2020. Parmi eux, le volume de commandes de vraquiers a augmenté de 123 à 218, un forte augmentation de 129 % par rapport à 95 au cours de l'exercice 2020, et la proportion est passée d'environ 50 % à 70 %. Les commandes de cargos tels que les porte-conteneurs ont augmenté de 17 à 69, soit une augmentation de 33 % par rapport aux 52 de l'exercice 2020, dont 43 étaient des commandes de porte-conteneurs en vrac. Le nombre de commandes de pétroliers a diminué de 5 à 24, et les commandes de VLCC, de GPL et de pétroliers ont toutes diminué.
Mars de cette année
Le nombre de commandes reçues par les constructeurs navals japonais était de 49 navires de 1,827,490 75 21.2 GT, soit une augmentation de 2021 % en glissement annuel et une augmentation en glissement annuel de XNUMX % en termes de tonnage, établissant le record de commandes mensuel le plus élevé depuis juin XNUMX, mettant fin aux trois années consécutives depuis décembre de l'année dernière. déclin du mois.
Selon les données de la JSEA, les nouvelles commandes de navires reçues par les constructeurs navals japonais en mars comprenaient 13 navires de charge générale et 36 vraquiers. Parmi eux, 13 cargos dont 8 porte-conteneurs, 3 cargos polyvalents et 2 navires rouliers, avec un total de 627,990 36 GT ; 21 vraquiers sont 11 Handysize, 2 Handysize, 1 Panamax, 1 Cap de Bonne Espérance et 1,199,500 minéralier, totalisant XNUMX XNUMX XNUMX GT.
Les 3 premiers mois de cette année
Les constructeurs navals japonais ont reçu un total de 73 commandes de 2,782,090 24.6 16 GT, en baisse de 785,980 % sur un an, dont 55 navires de charge générale (1,963,410 1 GT), 30,600 vraquiers (1 2100 XNUMX GT), XNUMX pétrolier (XNUMX XNUMX GT) et XNUMX autre navire (XNUMX GT).
D'ici fin mars 2022
Les entreprises japonaises de construction navale ont un total de 411 commandes d'environ 19.01 millions de GT, ce qui est inférieur aux 18.5 millions de GT à la fin du mois dernier, soit une augmentation de 4.6% par rapport à fin février et la première augmentation mensuelle en trois mois. . À l'heure actuelle, le nombre de commandes détenues par les constructeurs navals japonais équivaut approximativement à 1.9 année de charge de travail et se redresse progressivement pour atteindre une période de 2 ans proche du niveau normal.