Le 8 avril, Maersk a publié une annonce sur son site officiel, annonçant la création d'une société de fret aérien, Maersk Air Cargo, en tant que principale activité de fret aérien, pour répondre aux besoins logistiques des clients grâce à une logistique intégrée.
La société, qui possède la plus grande compagnie maritime de conteneurs au monde, a déclaré que sa nouvelle activité Maersk Air Cargo sera opérationnelle au second semestre, tandis que Maersk a choisi l'aéroport de Billund, le deuxième plus grand aéroport du Danemark, comme plaque tournante du fret aérien pour Maersk Air. Cargo, qui opère quotidiennement Les deux vols créent de multiples emplois dans la région. Il utilisera l'aéroport danois de Billund comme hub principal et proposera des vols quotidiens.
Jan Hessellund, PDG de l'aéroport de Billund, a déclaré : « Nous sommes très fiers d'avoir été sélectionnés comme plaque tournante européenne du fret aérien de Maersk et nous sommes impatients de porter notre collaboration vers de nouveaux sommets.
Le nouveau transporteur aérien est le résultat de l'opérateur d'avions interne existant Star Air transférant ses opérations à Maersk Air Cargo.
L'an dernier, la société a annoncé l'acquisition de deux nouveaux avions-cargos B777, dont la livraison par Boeing est prévue en 2024, et la location de trois avions-cargos B767-300, qui entreront en service l'année prochaine via Cargo Aircraft Management, la filiale de leasing d'ATSG. Expédiez vos marchandises de Chine partout dans le monde.
Maersk a déclaré que la capacité de fret aérien de Maersk Air Cargo, qui est la capacité contrôlable de Maersk, est conçue pour rendre la chaîne d'approvisionnement plus flexible et intuitive. Combiné avec les services de fret maritime, intérieur, d'entreposage et de douane, il constitue un autre maillon clé de la stratégie de Maersk visant à devenir un fournisseur mondial de logistique intégrée.
« Maersk Air Cargo représente une étape importante dans la stratégie de Maersk Air Cargo, car elle nous permettra d'offrir à nos clients une gamme de solutions véritablement unique, combinant le fret aérien à d'autres modes de transport. Nous constatons, aujourd'hui comme demain, une croissance de la demande de fret aérien et du besoin de solutions logistiques intégrées. Il est donc essentiel pour nous de renforcer notre capacité de transport et de poursuivre le développement de notre stratégie de fret aérien », a déclaré Torben Bengtsson, directeur mondial de Maersk Air et LCL.