Ces derniers mois, le marché des conteneurs a connu des conditions extrêmes. Les taux de fret élevés et les pénuries de conteneurs ont affligé le marché et se poursuivront pendant un certain temps. En plus de la prise courte du reefer, l'importation et l'exportation du reefer seront également un nouveau défi.
Les grandes entreprises et les entreprises de logistique qui doivent expédier des marchandises réfrigérées doivent être préparées et les compagnies maritimes ont annoncé qu'elles cesseraient de recevoir des congélateurs.
Il semblerait que la compagnie maritime Hapag-Lloyd ait annoncé la suspension de toutes les réservations de conteneurs frigorifiques de 40 pieds en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en Hongrie et en République tchèque jusqu'à fin décembre 2020.
« Notre objectif est de prendre en charge toutes les commandes à l'exportation confirmées, mais les réservations peuvent être annulées pour des cas individuels. Nous ferons de notre mieux pour fournir à tous les clients le meilleur service, mais nous nous attendons à ce que la situation reste très tendue dans les semaines à venir. Herb Roth a écrit dans un communiqué.
« Cela montre une fois de plus que le marché est confronté à de graves problèmes d'équipement de conteneurs. Il s'agit d'un problème important qui affecte la chaîne d'approvisionnement dans de nombreux endroits, pas seulement la chaîne d'approvisionnement en Asie. Lars Jensen, analyste maritime et directeur général de Sea-Intelligence Consulting Officer.
Outre l'Europe, Hapag-Lloyd a annoncé le 3 décembre que le port de Huangpu était saturé en raison du renforcement des contrôles douaniers et de la désinfection des denrées alimentaires importées. Par conséquent, nous suspendons temporairement et jusqu'à nouvel ordre toute réservation de conteneurs frigorifiques à destination du port de Huangpu en Chine.
Compte tenu de la situation ci-dessus, les clients sont priés de fournir une confirmation écrite dès que possible. Vous pouvez avoir les options suivantes :
(1) Si les circonstances le permettent, accepter la livraison au port de déchargement actuel ;
(2) Transférer votre conteneur réfrigéré vers un autre port/destination ;
(3) Transportez votre conteneur réfrigéré jusqu'au port de départ ;
(4) En l'absence d'instructions du client, Hapag-Lloyd se réserve le droit de prendre toutes les dispositions nécessaires.
Veuillez noter que pour l'une des options ci-dessus, tous les coûts, risques et responsabilités supplémentaires liés au stockage ou au transport des marchandises après le déchargement seront à la charge du propriétaire des marchandises.
Dans le même temps, Hapag-Lloyd a également annoncé qu'elle cesserait temporairement et immédiatement de recevoir les commandes de conteneurs frigorifiques importés de Busan (Corée du Sud) à destination de Tianjin (Chine) .
En outre, mon pays a récemment renforcé son inspection des marchandises réfrigérées importées, rendant l'inspection des marchandises réfrigérées plus rigoureuse et plus longue. Les ports sont confrontés à des problèmes tels que la lenteur du ramassage des conteneurs et la congestion des ports.
Ocean Network ONE a déclaré dans l'annonce qu'il suspendrait la livraison de conteneurs réfrigérés au port de Huangpu à partir du 26 novembre. Outre la dernière annonce de ONE, Xiamen, Fuzhou et Fuqing ont également suspendu la réception de conteneurs réfrigérés importés.
ONE a déclaré qu'en raison des exigences plus strictes en matière d'inspection et de désinfection imposées par les douanes sur les conteneurs réfrigérés importés à Xiamen/Fuzhou/Fuqing, la livraison des conteneurs congélateurs a été lente et fait face à des embouteillages.
Compte tenu de cette situation, à compter de la date d'expédition du 8 décembre 2020, ONE cessera d'accepter toutes les commandes de produits réfrigérés destinés à Fuzhou et Fuqing, en Chine , jusqu'à nouvel ordre.
À compter de la date de chargement du 9 décembre 2020, ONE cessera d'accepter toutes les réservations de marchandises réfrigérées à destination de Xiamen, en Chine, ou de transbordement via Xiamen , jusqu'à nouvel ordre.
Pour les conteneurs en transit, ONE recommande fortement aux clients d'envisager de changer de destination vers un autre port, en particulier pour les marchandises urgentes, telles que les marchandises fraîches et réfrigérées.
Pour les conteneurs réfrigérés qui ont été transbordés à Xiamen, ou les conteneurs réfrigérés qui ont été retenus au port de transbordement pour un transport ultérieur vers Xiamen, veuillez noter que toutes les dépenses connexes seront à la charge du destinataire et payées à la livraison.
Pour les conteneurs qui ont été transbordés vers Fuzhou/Fuqing ou détenus dans un port de transit, une fois que l'espace feeder Fuzhou/Fuqing est disponible, un supplément spécifique sera facturé au moment du chargement.