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Roll-on / Ro-Ro (souvent écrit RoRo) est souvent le moyen le plus simple de transporter des voitures, des motos, des camions ou tout autre type de cargaison à roues. C'est le moyen le plus rapide, le plus efficace et le plus économique de transporter des voitures ou des marchandises similaires.
Comme vous pouvez le deviner d'après leur nom, les bateaux rouliers (RoRo) sont conçus pour permettre aux voitures et autres véhicules d'être directement conduits ou remorqués sur un bateau en utilisant leurs propres roues. Une fois à bord, ils sont solidement fixés au pont du navire dans un bateau résistant au vent et à l'eau - pensez-y comme à un parking souterrain géant. Cliquez ici pour voir l'intérieur d'un conteneur roll-on, roll-on.
Si vous voulez simplement déplacer un véhicule vide par vous-même, RoRo est le mode de transport idéal, c'est beaucoup moins cher que le transport par conteneurs, bien que l'inconvénient de ce mode de transport est que vous n'êtes pas autorisé à apporter des objets personnels avec votre cargaison. , à l'exception d'un pneu de secours / Il doit être complètement vide à l'exception des crics / bûches, etc.
Conteneur 20 pieds/40 pieds
Si vous déménagez à l'étranger, vous devrez peut-être expédier des objets, des outils, de l'équipement ou des meubles supplémentaires avec votre voiture, il vaut donc la peine d'acheter un conteneur de 20 pieds ou 40 pieds et de le remplir avec votre voiture et d'autres objets personnels.
Chez Willship, nous expédions généralement des véhicules dans des conteneurs de 20 pieds. Une fois le véhicule chargé dans le conteneur de 20 pieds, il y a généralement encore assez de place pour une boîte de tombola ou quelques boîtes d'objets personnels. Vous pouvez également remplir votre véhicule avec tout ce que vous voulez, tant que vous conservez une liste de contenu. Si vous voulez voir ce qui peut tenir dans un conteneur de 20 pieds, cliquez ici pour voir notre article sur la quantité d'espace dans un conteneur de 20 pieds.
L'expédition d'une voiture dans un conteneur est l'option la plus sûre et l'option préférée pour les véhicules de valeur, car elle présente le moins de risques de dommages pendant le transport. Cependant, le transport par conteneurs est une option plus coûteuse pour déplacer des voitures.
Transport Ro-Ro vs Conteneur : Différences de coûts
Comme mentionné précédemment, l'expédition roll-on-roll est souvent la méthode d'expédition la moins chère, même par rapport aux différentes méthodes d'expédition de conteneurs. Par exemple, une voiture de taille standard coûte 850 $ pour être expédiée des États-Unis vers la Belgique par roulier, tandis que le transport par conteneur coûte entre 900 $ et 2,000 XNUMX $.
Examinons ce qui détermine la différence de frais d'expédition entre les différentes méthodes d'expédition de conteneurs.
Cuves de séchage vs cuves de séchage à cubes hauts
Les conteneurs de marchandises sèches sont utilisés pour transporter la plupart des types de marchandises, et la taille et le but du conteneur sont largement déterminés par le fabricant du conteneur, son âge et son propriétaire éventuel. Il existe des types de conteneurs de séchage de 20′ et 40′.
Contrairement aux conteneurs de séchage, les conteneurs de séchage à grand cube offrent une hauteur supplémentaire. Il existe des conteneurs de séchage de cubes de 40′ et 45′ de haut.
Conteneurs exclusifs vs partagés
Si vous choisissez l'expédition par conteneur, le coût d'expédition de votre véhicule à l'étranger dépendra du choix d'un conteneur dédié ou d'un conteneur partagé. Le transport par conteneur exclusif est plus cher que le transport par conteneur partagé. En outre, il s'agit de loin de la méthode d'expédition la plus coûteuse par rapport aux autres méthodes d'expédition par conteneur et à l'expédition roll-on/roll-off.
Sécurité
L'un des moyens les plus sûrs de naviguer autour du monde dans presque les ports les plus populaires. Si vous expédiez une voiture neuve ou de luxe, la méthode d'expédition par conteneur garantit que votre voiture arrive sans aucun dommage. Les travailleurs chargent la voiture dans un conteneur, qui est ensuite sécurisé avec des sangles en nylon, à cliquet ou à coin afin qu'elle ne bouge pas pendant le transport. De plus, des supports en bois sont placés autour des pneus de chaque véhicule et cloués au sol pour une bonne fixation.
Pour économiser de l'argent, gardez vos extras comme les pneus, les machines d'entretien, etc. dans votre conteneur. La méthode d'expédition par conteneur garantira que votre cargaison arrive en toute sécurité au port de votre choix. Ces conteneurs répondent à des réglementations strictes pour garantir qu'ils sont structurellement sains, étanches et ne permettent pas d'endommager les composants.