Les taux au comptant en Europe ont bondi de 230% par rapport à la même période l'an dernier, après une forte hausse initialement due à l'épidémie en retard sur la région panpacifique.
À l'heure actuelle, la cotation de fret de l'Asie vers l'Europe a dépassé 10,000 40 $ / conteneur de XNUMX pieds de haut.
Vers la fin de l'année, les volumes du marché européen restent élevés. La récurrence de l'épidémie a également stimulé la croissance de la demande locale d'importation, et la demande de transport entre l'Asie et la Méditerranée européenne est forte. La pénurie de conteneurs a également affecté les routes européennes, avec de fortes la demande du marché et les graves pénuries d'équipement devraient se poursuivre au-delà de la Fête du Printemps en 2021.
À l'heure actuelle, en raison de la grave situation épidémique en Europe, l'Allemagne a pris des "mesures obligatoires" pour fermer la ville. Couplé à de nombreuses incertitudes telles que le Brexit, les principaux ports du Royaume-Uni sont gravement congestionnés, le volume de fret des ports européens a chuté et les compagnies maritimes ont sauté sur leurs ports. Veuillez prêter attention à l'expédition récente vers l'Europe.
Les transitaires ressentent les effets des tarifs de fret supérieurs à 10 000 $ sur le marché très concurrentiel de la liaison Asie-Europe.
Selon l'agent de fret, les expéditeurs reportent ou annulent les expéditions en attendant un certain ajustement des tarifs de fret en raison d'une augmentation d'une année sur l'autre d'au moins 5 fois et les tarifs de fret totaux pour certaines expéditions ont dépassé 10,000 XNUMX USD/FEU.
Les exploitants de navires de ligne ont réduit les quotas d'importation au Royaume-Uni pour réduire la congestion dans les ports britanniques dans un contexte de contraintes de capacité et de congestion dans les principaux ports à conteneurs du Royaume-Uni et de la Chine.
Cependant, l'espace de réservation a largement dépassé le quota restant, ce qui a entraîné de graves arriérés dans les ports chinois très fréquentés, notamment Yantian, Ningbo, Shanghai et Qingdao.
Hapag-Lloyd a annoncé une augmentation des tarifs de l'Asie vers l'Europe du Nord et la Méditerranée
Hapag-Lloyd a annoncé de nouveaux tarifs pour ses liaisons Asie-Europe et Méditerranée, applicables à compter du 1er janvier 2021.
