Le transport routier est un secteur d'activité pesant plusieurs milliards de dollars, essentiel au fonctionnement de notre économie. Sans services de fret, les entreprises et les ménages seraient privés de tout, des produits alimentaires au papier toilette. Pourtant, la plupart des gens ignorent l'ampleur réelle de ce secteur. De plus, le Big Data est crucial pour aider le transport routier à surmonter deux problèmes majeurs : la pénurie de chauffeurs et le coût du carburant, deux facteurs déterminants pour les tarifs de fret . Examinons de plus près ces deux problématiques grâce au Big Data.
Données sur les emplois de conducteur de camion
La plus grande chose que nous entendons parler du camionnage est une pénurie de chauffeurs. Le nombre d'emplois de camionnage nécessaires aux États-Unis devrait augmenter d'ici 2025 jusqu'à présent, mais qu'en est-il de l'emploi des chauffeurs de camion ? Le nombre de camionneurs est passé d'environ 1.2 million d'emplois depuis janvier 2010, selon le Bureau of Labor Statistics des États-Unis. En mai 2018, environ 1.5 million de personnes travaillaient dans l'industrie du camionnage.
Coût de fonctionnement de fret
Un autre domaine clé à considérer est le coût d'exploitation global du camionnage. Dans l'industrie du camionnage, les entreprises de camionnage de toutes tailles obtiennent une part du gâteau en ce qui concerne les coûts de transport. Selon l'Institut national des transports, le coût du camionnage comprend :
- Le carburant coûte environ 40% du coût total
- Paiement de 10 % sur la location ou le prêt d'un camion
- 9% pour l'entretien et les réparations des camions
- L'assurance camion est de 4%
- 2% pour les licences et permis
- 2 % des pneus
- 1% de charge
- Le salaire du chauffeur est de 26%
Tous ces frais influent sur le prix du transport . Par exemple, lorsque le prix du pétrole brut augmente, on constate une hausse du prix du diesel et des tarifs de fret. Le carburant représente de loin le poste de dépense le plus important du budget de toute entreprise de transport routier. Il est donc facile de comprendre comment son prix affecte directement les tarifs de fret.
Cependant, lorsque les taux d'intérêt augmentent, ces paiements de prêt et les coûts de location commencent à augmenter. Le fait est que tant que l'économie affecte les coûts d'exploitation du camionnage, elle affecte directement le coût que paient les clients du transport.
Résultat du Big Data
La pénurie de chauffeurs et la hausse des prix du carburant ne sont que quelques-unes des raisons de la hausse constante des taux de fret. Comme vous pouvez le voir, c'est beaucoup plus compliqué que n'importe quelle réponse unique. Parmi les autres facteurs à l'origine de la flambée des taux d'intérêt figurent les catastrophes naturelles, les saisons et les perturbations sociales. Au lieu d'essayer de suivre les meilleurs tarifs d'expédition pour vos besoins d'expédition d'équipement lourd, nous vous recommandons de vous tourner vers un expert.