Qu'est-ce qu'un produit chimique « dangereux » ?
La directive présidentielle 7 sur la sécurité intérieure (HSPD-7) ordonne aux activités fédérales de sécurité intérieure de se concentrer sur les attaques terroristes qui pourraient entraîner "des effets catastrophiques sur la santé ou des pertes massives par rapport à l'utilisation d'armes de destruction massive". (22) Aux fins du présent rapport, une cargaison de produits chimiques dangereux est un produit chimique transporté à bord d'un navire commercial qui, s'il était accidentellement rejeté ou brûlé, pourrait, dans certaines circonstances, entraîner un danger catastrophique pour le public. En règle générale, ces risques peuvent inclure l'empoisonnement, la suffocation, les brûlures chimiques ou les brûlures thermiques. Dans certains cas, un seul produit chimique peut présenter ces dangers simultanément. Un certain nombre de normes fédérales identifient les produits chimiques potentiellement dangereux. En matière de sécurité publique, des normes sont émises par le Department of Transportation (DOT), la Garde côtière et l'Environmental Protection Agency (EPA).
Se conformer à la réglementation sur le transport des matières dangereuses et suivre les procédures.
Lors du transport de produits chimiques, une attention particulière doit être portée aux procédures et réglementations applicables. Par exemple, certaines marchandises dangereuses doivent être exploitées conformément aux réglementations en vigueur pour le transport de marchandises dangereuses. L'emballage doit être sécurisé et l'étiquette doit être attachée. Pendant le processus d'emballage, essayez d'éviter les flammes nues et les températures élevées, ce qui peut empêcher efficacement l'explosion et la volatilisation des produits chimiques et assurer la sécurité et la santé du personnel. Lors du choix d'un conteneur, une inspection spéciale du conteneur est également requise. Par exemple, s'il y a des fissures ou si la porte de la boîte peut être fermée hermétiquement, etc. Lors de l'expédition internationale de produits chimiques, une attention particulière doit être accordée au fait que toutes les marchandises doivent être placées dans le conteneur, et il ne devrait y avoir aucune situation dans laquelle la porte du conteneur ne peut pas être fermée ou scellée.
Foire aux questions sur l'expédition de produits chimiques
Quelles sont les pièces justificatives requises pour l'exportation de produits chimiques par voie maritime ?
En règle générale, il est nécessaire de fournir une fiche signalétique, une procuration d'expédition et, s'il s'agit de marchandises dangereuses, il est également nécessaire de fournir le certificat de performance de l'emballage des marchandises dangereuses, le rapport d'identification de l'Institut de recherche chimique et les informations de déclaration en douane normales.
Informations requises pour l'exportation de produits chimiques (non classés comme marchandises dangereuses) :
1. Avant l'exportation, un rapport d'inspection chimique (certificat des conditions de transport de la cargaison) doit être établi pour prouver que les marchandises ne sont pas des marchandises dangereuses.
2. FCL - certains navires ont besoin d'un certificat d'évaluation, d'autres non. De plus, une lettre de garantie non dangereuse et une fiche signalétique doivent être émises, les deux étant essentielles.
3. LCL - une lettre de garantie non dangereuse et une description de la cargaison (nom du produit en chinois et en anglais, structure moléculaire, apparence et utilisation) sont requises.
Informations requises pour l'exportation de produits chimiques en tant que marchandises dangereuses :
1. Avant l'exportation, il est nécessaire de faire une copie de la fiche de résultat d'identification (certificat de colis dangereux) pour le transport et l'emballage des marchandises dangereuses sortantes. Bien sûr, la fiche signalétique est également requise.
2. FCL - avant de réserver, vous devez fournir les deux documents ci-dessus pour postuler et attendre que le propriétaire les examine. En général, il faut 3 à 5 jours pour savoir si l'armateur l'accepte ou non.
ce produit. La réservation des marchandises dangereuses doit être effectuée 10 à 14 jours à l'avance, ce qui laisse suffisamment de temps à l'expéditeur et au transitaire.
3. LCL - Certificat de colis dangereux et MSDS, poids et volume des marchandises sont également requis avant la réservation.