Tous les devis de fret sont accompagnés d'une date d'expiration, une fois cette date passée, le devis expire, ainsi que le tarif associé au devis. En effet, les tarifs proposés par les transporteurs changent fréquemment et ne sont garantis que pour une durée limitée. Les tarifs d'expédition sont soumis à un marché extrêmement volatil et à des changements saisonniers, y compris GRI et PSS.
Par conséquent, les tarifs Ocean FCL sont généralement valables pour un maximum de deux semaines à la fois (expirant le 15 et le 30 de chaque mois). Les taux LCL peuvent durer plus longtemps et expirent généralement à la fin de chaque mois.
Cependant, les tarifs aériens sont plus sujets à changement et expirent généralement après une semaine (ou parfois moins). Techniquement, les compagnies aériennes peuvent, à leur discrétion, modifier les tarifs avant le décollage effectif d'un vol, bien qu'ils soient valables pour leur période de validité — bien que les tarifs restent généralement valables jusqu'à une date donnée.
Devis de transport standard
L'expédition standard est le prix réduit que TJ China Freight obtient du transporteur. En raison des grandes quantités que nous proposons aux transporteurs, ils sont en mesure de nous proposer des tarifs réduits. Cela nous donne à son tour la possibilité de fournir à nos clients le plus haut niveau de service à des prix compétitifs.
En raison de la fluctuation des prix du carburant, ces prix réduits sont valables 30 jours. Les frais de carburant sont des suppléments en pourcentage ajoutés à toutes les expéditions. Pendant les 30 jours de validité des devis, ils ne devraient pas fluctuer au point de provoquer une modification des prix.
Que se passe-t-il si l'offre de réservation expire ?
Pour tout le fret maritime entrant et sortant des États-Unis, les tarifs sont verrouillés avec le transporteur une fois que le conteneur est dans le parc à conteneurs du port d'origine (ou, dans le cas de LCL, fermé dans l'entrepôt). Si un envoi arrive après la date d'échéance du devis, nous devrons re-coter l'envoi au nouveau tarif mis à jour. Afin de se conformer aux réglementations de la FMC (Federal Maritime Commission), TJ china cargo doit disposer d'un NRA (Negotiated Rate Arrangement) valide avant le départ de l'expédition. Une fois que l'expédition est relouée avec les tarifs mis à jour, nous sommes prêts à naviguer !
Dois-je toujours réserver à l'avance si l'offre arrive à expiration ?
Oui! Si votre envoi est prêt à être expédié après l'expiration du tarif actuel, il est préférable de réserver à l'avance. Plus nous sommes prévenus des expéditions à venir, plus nous avons de temps pour nous assurer que les vols ou les bateaux sont réservés le plus tôt possible. En règle générale, l'espace sur les navires et les vols est réservé au moins une semaine à l'avance ; en haute saison, cela peut arriver jusqu'à deux semaines à l'avance.