Dexun, Sinotrans et DHL sont parmi les trois premiers océans mondiaux transitaires.
Il y a quelques jours, Transport Topics, un magazine faisant autorité dans le secteur de la logistique, a annoncé la liste des 50 meilleurs transitaires maritimes et aériens dans 2022 / 2023.
Par rapport à l'année précédente, le classement des 5 meilleurs transitaires mondiaux de fret maritime en 2022 n'a pas changé, suivi par : Kuehne+Nagel au premier rang avec un volume de fret annuel de 4.613 millions d'EVP ; Sinotrans s'est classé deuxième avec un volume de fret annuel de 3.75 millions d'EVP ; DHL s'est classé troisième avec un volume de fret annuel de 3.142 millions d'EVP ; DSV s'est classé quatrième avec un volume de fret annuel de 2.9 millions d'EVP ; DB Schenker s'est classé cinquième avec un volume de fret annuel de 2.215 millions d'EVP.
En plus de Sinotrans, il y a 9 entreprises chinoises sur la liste, dont :
Kerry Logistics s'est classé 9e avec un volume de fret annuel de 1.23 million d'EVP ;
CTS International Logistics s'est classé 11e avec un volume de fret annuel de 1.02 million d'EVP ;
Worldwide Logistics Group s'est classé 15e avec un volume de fret annuel de 840,000 XNUMX EVP ;
OOCL Logistics s'est classé 17e avec un volume de fret annuel de 750,000 XNUMX EVP ;
Cargo Services Far East s'est classé 25e avec un volume de fret annuel de 600,000 XNUMX EVP ;
Honor Lane Shipping s'est classé 28e avec un volume de fret annuel de 510,000 XNUMX EVP ;
Long Sail International Logistics s'est classé 31e avec un volume de fret annuel de 360,000 XNUMX EVP ;
AWOT Global Logistics Group s'est classé 37e avec un volume de fret annuel de 250,000 XNUMX EVP ;
Le groupe Dimerco Express s'est classé 39e avec un volume de fret annuel de 240,000 XNUMX EVP.
2022/2023 Top 50 mondial Fret Maritime Liste des transitaires
Dans la liste des transitaires aériens, Dexun a dépassé DHL pour se classer au premier rang avec un volume de fret annuel de 2.22 millions de tonnes ; DHL s'est classé deuxième avec un volume de fret annuel de 2.1 millions de tonnes ; DSV s'est classé troisième avec un volume de fret annuel de 1.6 million de tonnes. Le volume des trois sociétés a considérablement augmenté par rapport à l'année précédente.
En outre, les entreprises chinoises figurant sur la liste incluent :
Sinotrans s'est classé 11e avec un volume de fret annuel de 530,000 XNUMX tonnes ;
Kerry Logistics s'est classé 12e avec un volume de fret annuel de 520,000 XNUMX tonnes ;
Ouhua International s'est classé 13e avec un volume de fret annuel de 480,000 XNUMX tonnes ;
Huamao Logistics s'est classé 15e avec un volume de fret annuel de 400,000 XNUMX tonnes ;
China-Philippines Bank s'est classée 24ème avec un volume de fret annuel de 250,000 XNUMX tonnes ;
WWL s'est classé 34e avec un volume de fret annuel de 130,000 XNUMX tonnes;
Beijing Harmony Shipping & Forwarding Agent s'est classé 38e avec un volume de fret annuel de 100,000 XNUMX tonnes.
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