Il n'y a pas si longtemps, le géant du paquebot CMA CGM a annoncé qu'il interdisait à tous les navires de transporter des déchets plastiques, une décision qui a reçu le soutien d'ONG.
Mais Maersk a récemment exprimé un point de vue différent. La compagnie maritime, également basée en Europe, a averti que l'arrêt du transport des déchets plastiques non seulement n'améliorerait pas l'environnement marin, mais pourrait également empêcher le transport de ces déchets vers des sites recyclables.
L'ONG Plastic Change a exhorté Maersk à cesser d'expédier des déchets plastiques après que son rival CMA CGM a annoncé qu'il n'expédierait plus de déchets plastiques pour des raisons environnementales. Louise Lerche-Gredal, responsable de Plastic Change, a écrit dans un article : « Il est temps pour Maersk de prendre position sur la question de savoir s'ils continueront à faire partie du problème du transport des déchets. Les déchets plastiques ne contribuent pas seulement à la pollution, ils contribuent également à la crise climatique. , et affectent les sociétés les plus vulnérables du monde.
Maersk a déclaré qu'il ne ferait pas ce que CMA CGM a fait car interdire le transport de déchets plastiques pour des raisons environnementales n'est pas une bonne idée. "Nous ne pensons pas qu'une interdiction générale du transport des déchets plastiques soit réalisable car une telle interdiction nous empêcherait d'aider les entreprises et organisations responsables à transporter les déchets plastiques et autres matériaux recyclés vers les sites de recyclage de manière responsable."
Selon un communiqué de presse du 11 février de CMA CGM, la décision d'arrêter d'expédier des déchets plastiques intervient alors que le transporteur français souhaite œuvrer pour empêcher que les déchets plastiques ne soient "exportés vers des destinations où le tri, le recyclage ou le recyclage ne peuvent être garantis". "Environ 10 millions de tonnes de déchets plastiques finissent dans l'océan chaque année. Si nous n'agissons pas, ce nombre triplera pour atteindre 29 millions de tonnes par an dans les 20 prochaines années, ce qui causera des dommages irréversibles aux écosystèmes marins, à la flore et à la faune. »
CMA CGM a déclaré avoir transporté environ 500,000 2021 tonnes de déchets plastiques en XNUMX. Maersk ne divulgue pas le volume de déchets plastiques vétérans expédiés, mais selon Plastic Change, Maersk se classe au troisième rang.
Maersk souligne qu'il s'agit "d'une entreprise responsable et nous prenons bien sûr la protection de l'environnement au sérieux. Garantir le respect de toutes les procédures légales et réglementaires concernant l'importation et l'exportation de déchets plastiques a toujours fait partie intégrante de nos activités commerciales et quotidiennes".
Maersk travaille également avec une organisation de nettoyage des océans. L'organisation recycle les déchets plastiques dans le Pacifique, et l'arrêt de l'expédition des déchets plastiques empêchera Maersk d'aider l'organisation à livrer le plastique collecté aux sites de recyclage.
